Mưa làm hạn chết tầm nhìn, có nên bật đèn khẩn cấp?

[ngocnga2n]

Em thấy nhiều xe bật đèn khẩn cấp khi mưa to, đặc biệt trên cao tốc khi có mưa to hạn chế tầm nhìn, đi chậm thì đa số các xe đều bật để các xe khác nhìn thấy mình.

Luật thì không có quy định và cũng không cấm.

Nhưng có ý kiến lại cho rằng là không nên làm như vậy, như dưới đây:

Làm ơn đừng bật đèn khẩn cấp khi lái xe đi trong mưa!

(Dân trí) - Tôi thật sự không hiểu sao nhiều tài xế cứ khăng khăng giữ quan niệm phải bật đèn khẩn cấp khi trời mưa to hoặc sương mù thì người khác mới nhìn thấy mình để tránh. (Độc giả Hoàng Cường)

dantri.com.vn

 

[maimeok2]

nên chứ mợ, với tầm nhìn trong mưa lớn, có khi ko quá 10m phía trước, thì việc bật đèn hazard rồi chầm chậm lò dò cả đám đi trong mưa còn an toàn hơn nép vô làn dừng khẩn cấp mà chờ ý chứ
à mà đó ko phải đèn khẩn cấp à nha

 

[huyen_tran]

ý đúng của các cmm trong bài báo đó: đèn đấy là đèn hazard chứ không phải là đèn khẩn cấp (dịch nôm: emergency"

 

[k_min_gunny]

Em xem youtube của 1 vài thầy thì bảo không nên bật.
Nhưng lý thuyết vẫn là lý thuyết.
Ví dụ như cơn mưa bất chợt hôm 19/07,đi đường vành đai 2.
Thì 100% các xe phía trước và phía sau em đều bật đèn hazard. Tất nhiên em cũng bật.
- Lý do: Không thể có chỗ mà dừng vào làn khẩn cấp, dừng di chuyển như cụ nào nói.
- Sự khác biệt giữa việc nhìn thấy 1 cái xe bậtđèn khẩn cấp và 1 cái xe không bậtđèn khẩn cấp trong tình huống này là:
+ Với cái xe không bật: Mưa quá to, không nhìn thấy nó.
+ Với cái xe có bật: Nhìn thấy xe đó, và biết đường mà tránh.
Xe mình bật,ông phía sau cũng biết đường mà tránh mình.

 

[daoxuanlang]

Chuổn... đèn Hazard được dunhf trong các trường hợp khi có sự cố về phương tiện hoặc để báo cho các xe khác là tau hoặc phía trước có sự cố.

 

[dung_moto]

Bật lên chả biết lúc nào các cụ chuyển làn, đi thì như đánh võng nên em chịu. Mưa to quá em cứ làn trong cùng mà đi chậm thôi